Filtru combustibil ATK Autotechnik ATK 03.03.015

Coduri OE AUDI: 6Q0201051C, 6Q0201051J
Coduri OE SEAT: 6Q0201051C, 6Q0201051J
Coduri OE SKODA: 6Q0201051C, 6Q0201051J
Coduri OE VW: 6Q0201051A, 6Q0201051C, 6Q0201051J, 6Q0201051C, 6Q0201051J

• Cum funcționează filtrul de combustibil?Filtrul de combustibil funcționează prin filtrarea contaminanților din combustibil înainte ca acesta să ajungă la motor. Combustibilul este pompat din rezervorul de combustibil în filtru, unde trece prin elementul filtrant. Elementul filtrant este de obicei fabricat din hârtie sau celuloză. Este proiectat să rețină particulele și resturile care sunt mai mari decât micile deschideri din element.Pe măsură ce combustibilul curge prin filtru, contaminanții sunt prinși în element. Combustibilul curat iese pe partea cealaltă și intră în motor. În timp, elementul filtrului se va colmata cu contaminanți, reducând fluxul de combustibil către motor. Când se întâmplă acest lucru, filtrul trebuie înlocuit pentru a restabili fluxul de combustibil adecvat.

  Unele filtre de combustibil conțin, de asemenea, un separator de apă. Acesta este un dispozitiv care îndepărtează apa din combustibil înainte ca acesta să ajungă la motor. Apa poate provoca deteriorarea motorului și înfundarea injectoarelor de combustibil. Eliminarea acesteia este o funcție importantă a filtrului de combustibil.

  Când ar trebui să schimb filtrul de combustibil?

  Se recomandă înlocuirea filtrului de combustibil la intervale regulate, conform recomandărilor producătorului vehiculului sau conform programului de întreținere al vehiculului. Acest interval poate varia în funcție de tipul de vehicul, de condițiile de conducere și de calitatea combustibilului. În general, se recomandă înlocuirea filtrului de combustibil la fiecare 30.000-40.000 de mile, sau după cum este necesar.

  Cu toate acestea, există unele semne care pot indica faptul că filtrul de combustibil trebuie înlocuit. Dacă prezentați oricare dintre următoarele simptome, este posibil să fie timpul să înlocuiți filtrul:

  • Putere sau performanță redusă a motorului
  • Dificultate la pornirea motorului
  • Înțepenire sau ezitare în timpul conducerii
  • Regim de ralanti dur sau rateuri de aprindere a motorului
  • Emisii crescute de gaze de eșapament

Va asteptam si pe pagina noastra de facebook JarPiesa.